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Ob bei Rettungseinsätzen, Löscharbeiten oder Inspektionen in der Tiefsee: Mobile Roboter, die sich mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz (KI) in unbekannten Situationen zurechtfinden, können den Menschen künftig bei Tätigkeiten in gefährlichen Umgebungen wirksam unterstützen. Diese Technologie könnte vor allem auch bei Unfällen in Galvaniken erfolgreich sein.

Galvaniken brennen häufiger, schneller und heftiger als es früher allgemein bekannt war und lange für möglich gehalten wurde. Der Zentralverband Oberflächentechnik (ZVO) veranstaltete daher in den letzten Jahren gut besuchte Informationsveranstaltungen und Brandschutzforen für die Galvanikbranche. In diesen Veranstaltungen wurden viele wertvolle und praxisnahe Informationen vermittelt. Seither wurde der vorbeugende Brandschutz in etlichen Galvaniken verbessert und insbesondere in den Betrieben, für die die Regelungen der Störfall- Verordnung gelten, wurden vielfach die Möglichkeiten Löschwasser zurückzuhalten deutlich verbessert.

Im letzten Heft hatte ich mich an dieser Stelle dem Periodensystem der Elemente (PSE) zugewandt. Für die folgenden Zeilen
wählte ich eines meiner Lieblingsmetalle aus, die das PSE so zu
bieten hat: Palladium (Pd) hat im PSE die Ordnungszahl 46, es ist
eingeordnet in die 5. Periode und 10. Gruppe. 1803 hat der englischen Arzt und Chemiker William Hyde Wollaston (1766–1828)
das seltene, silberweiße und widerstandsfähige Metall nachgewiesen. Es trägt seinen Namen nach einem damals gerade entdeckten Asteroiden, den man aber für einen Planeten hielt. Dem
gab man den Beinamen der griechischen Göttin Pallas Athene.

Die Entwicklung neuer Materialien im Bereich der Bio- und Medizintechnologie wird oft von der Natur inspiriert. Im Folgenden werden Beispiele für solche Entwicklungen vorgestellt.

Stärkstes Biomaterial der Welt schlägt Stahl und Spinnenseide [1]

An DESYs Röntgenlichtquelle PETRA III hat ein Forscherteam der Königlichen Technischen Hochschule (KTH) Stockholm das stärkste Biomaterial hergestellt, das je produziert worden ist. Die biologisch abbaubaren künstlichen Zellulosefasern sind stärker als Stahl und sogar als die noch stärkere Spinnenseide, die gemeinhin als das stärkste biologische Material gilt. die Arbeiten wurden in ACS Nano publiziert [2].

In der peruanischen Provinz Canas wird jedes Jahr im Juni eine neue Brücke über den Río Apurímac gebaut: Die Hängebrücke Q’iswachaka. Etwa 700 Menschen aus der Region treffen sich, um die alte Brücke abzureißen und gemeinsam eine neue zu errichten. Die Brücke besteht vollständig aus Gras. Die Dorfbewohner der Region flechten lange Kordeln, die sie dann zu Tauen weiterverarbeiten. Die Brücke befindet sich auf etwa 4000 Metern Höhe in den Anden und ist ca. 30 Meter lang. Sie wird 1,2 Meter breit gebaut – jedes Jahr – nachweislich seit 500 Jahren. Das heißt, der erste dokumentierte Bau ist ein halbes Jahrtausend her, gemäß den Anwohnern der Region liegt der Bau der ersten Brücke noch viel weiter in der Vergangenheit.

Ein bewährtes Abscheideverfahren aus anderen (Streu)Winkeln betrachtet

1 Einleitung

Dünne Schichten sind ein zentraler Bestandteil vieler moderner Technologien, zum Beispiel in der Optik, Elektronik, Sensorik oder Energiegewinnung. Dabei ist zu beobachten, dass die Anforderungen an die Schichten bezüglich Qualität sowie die Bandbreite der benötigten Schichteigenschaften stetig steigen. Dies erfordert Abscheideverfahren, die sowohl qualitativ hochwertige Schichten herstellen können als auch deren Eigenschaften flexibel an sich ändernde Anforderungen anpassen können.

Plasmaentladungen in Form von Blitzen oder Nordlichtern kannten die Menschen schon seit Jahrtausenden, wenn auch in einer
für sie damals nicht nutzbaren Form. Den Göttern war der Blitz
(das Plasma) als Werkzeug natürlich vertraut, sie nutzten ihn um
zu kämpfen oder zu bestrafen. Aber die Menschen hatten Angst
vor dem Blitz, einer Naturgewalt, der sie nichts entgegenzusetzen
hatten.

INEL-Netzwerk, c/o abc advanced biomass concepts GmbH, Köln

In der Landwirtschaft, dem Gewerbe und bei der Produktion: überall werden Rohstoffe verarbeitet und genutzt sowie Energie erzeugt und wieder verbraucht. Die dabei zum Einsatz kommenden Technologien und Anlagen sind oft ungenügend auf die betriebseigenen Strukturen angepasst. In der Regel ist nicht gleich ersichtlich, wo genau im eigenen Stoff- und Energiekreislauf Einsparpotentiale liegen. Zudem zwingen Änderungen der Gesetze und Umweltzertifizierungen viele Kommunen und Unternehmen dazu, Energieeinsparungen und Rohstoffrückgewinnung betreiben zu müssen, was eine Anpassung der eigenen Betriebsabläufe notwendig macht.

Mehr elektrisch und weniger fossil betriebene Fahrzeuge sollen
helfen, den Verkehr klima- und umweltfreundlich zu gestalten.
Auch die Bequemlichkeit spielt eine immer größere Rolle. Wege,
die früher noch mit Muskelkraft erledigt wurden, werden heute
mit elektrischen Vehikeln zurückgelegt. So können elektrische
Tretroller seit Juli den Straßenverkehr erobern, nachdem das Kraftfahrt-Bundesamt die Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt
hat. An E-Bikefahrer, die mit Affenzahn auf Straßen und Wegen
unterwegs sind und mühsam tretende Radfahrer überholen,
haben wir uns fast gewöhnt. Ein Berliner Start-up will zweitausend Elektroroller als Sharing-Modelle anbieten und damit die
Mobilität in der Hauptstadt verbessern.

Bevor die schwarzen Löcher ihren hübschen Namen bekommen haben, sprachen die Astronomen von „gravitationsbedingt instabiler stellarer Materie“, was natürlich niemanden außerhalb der Wissenschaft interessiert hätte. Schwarze Löcher sind viel spannender, und in diesen Tagen ist es einer weltweiten Gemeinde von Forschern sogar gelungen, ein schwarzes Loch mit Milliarden (!) von Sonnenmassen zu fotografieren. Man fragt sich, wie das gehen soll. Ein schwarzes Loch lässt kein Licht los, wie soll man es fotografieren?

Gestelltechnik beeinflusst Badverschleppungen

Frage: Unserer Meinung nach ist die Badverschleppung in unserer Großgalvanik viel zu hoch und könnte durch Änderungen an den Gestellen verbessert werden. Die Abteilung, die Gestelle entwirft und herstellt, behauptet, diese müssten einzig und allein den Anforderungen der galvanischen Metallabscheidung entsprechen. Wenn dabei viel Elektrolyt verschleppt würde, so müsste das eben hingenommen werden. Wir sind anderer Meinung und bitten Sie um Ihre Ansicht.

Stahl in Farbe

Das chinesische Atelier Buzao (chin.: ich weiß nicht) hat eine Reihe von Farben mittels elektrlytischer Verfahren auf Edelstahl-Legierungen gebracht. Die Firma
beschreibt das elektrolytische Verfahren als „unvorhersehbare Galvanik“ und erzeugt eine ganze Reihe von Farben durch Extremverfahren. Buzao wurde 2017 gegründet und ist aus dem Atelier Bentu entstanden. Die Mutterfirma setzt verschiedene Industrieabfälle um und entwickelt interessante, nutzbare Produkte wie Tische, Beleuchtungen und Design-Stücke.

Rund 350 Studierende der TU Chemnitz erhielten ihre Graduiertenurkunden persönlich in der Chemnitzer St. Petrikirche – etwa 900 weitere Gäste folgten der Einladung zur Feier.

Strahlende Gesichter, Glückstränen, Stimmengewirr und ein Chemnitzer Theaterplatz voller Menschen in Baretten und Talaren oder festlicher Kleidung. Am 22. Juni 2019 verabschiedete die Technische Universität Chemnitz rund 350 Absolventinnen und Absolventen, 16 Promovierte und 2 Habilitanden persönlich in einen neuen Lebensabschnitt. Sie absolvierten ihr Studium, ihre Promotion beziehungsweise die Habilitation erfolgreich an der TU Chemnitz.

Analytik für die Galvano- und Oberflächentechnik neu gedacht und neu gemacht – ein kurzer Überblick über den Werdegang der Firma Gravitech GmbH, die nach 25 Jahren Erfahrung und innovativen Konzepten die Branche aufrührt.

Die Grundsteinlegung der Gravitech GmbH resultiert aus einer Verwechslung von rechts und links im Jahre 1991, als Dr. Elke Spahn die Universität (links) und nicht das Max-Planck-Institut in Mainz (rechts) betrat. Durch diesen Zufall kam es zum ersten Zusammentreffen mit Dr. Dietrich Saur, der eigentlich auf einen Doktoranden wartete.

Fata Morgana oder hoffnungsvolle Träume?

Wir alle kennen die Geschichte. Erschöpft und allein in der Wüste taumelt der Wanderer weiter, fast alle Hoffnung ist verloren. Dann sieht er in der Ferne eine Oase mit Palmen und einem schimmernden Wasserbecken. Aber als er näher kommt, scheint die Oase in einer grausamen Wendung des Schicksals immer weiter in die Ferne zu rücken. Oder vielleicht verschwindet sie ganz.

Jedes Kilo zählt: Um das Gewicht von Flugzeugen weiter zu reduzieren, greifen Konstrukteure vermehrt zu kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffteilen (CFK). Entscheidend ist es, die Zuverlässigkeit dieser Komponenten im Flugbetrieb nachzuweisen. Dank eines neuartigen Strukturüberwachungssystems für eine Flugzeug-Rumpfstruktur hat nun das Fraunhofer- Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Zusammenarbeit mit zwei weiteren Fraunhofer-Instituten diesen Nachweis erbracht.

Die Eigenschaften von Werkstoffen voraussagen

Lassen sich Eigenschaften von Komposit-Materialien vorausberechnen? Empa-Spezialisten beherrschen das und helfen damit, Forschungsziele schneller zu erreichen. Dies führt zum Beispiel zu besseren Recyclingverfahren und elektrisch leitenden Kunststoffen für die Solarindustrie.