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Die Kempener Firma Peters setzt fortan eine neue Beschichtungsanlage des schwedischen Unternehmens Mycronic ein. Die MYC10, entstanden in Kooperation der Schweden mit einem asiatischen Hersteller, sei als „smarte Maschine“ fast um die Hälfte kleiner als bei großen Industrieanlagen, berichtet der Laborleiter bei Peters Research Johannes Tekath.

Beschichtungsfehler führen in vielen Fällen zu hohen Ausschusszahlen. Dies ist besonders ärgerlich, wenn man bedenkt, dass der Beschichtungsprozess meist gegen Ende einer Produktionskette erfolgt. Wenn ein Produkt zu diesem Zeitpunkt unbrauchbar bzw. unverkäuflich wird, verursacht das hohe Kosten, die umso höher werden, je später sie auffallen. Entsprechend sollte hier großen Wert auf Qualität und Prozesssicherheit gelegt werden und das beginnt schon bei der Auswahl des Lacksystems. Die folgenden Schadensfälle, mit deren Untersuchung die DFO Service GmbH beauftragt wurde, sollen beispielhaft einige solcher Ursachen vorstellen.

Produzierende Unternehmen benötigen sie für ihre Herstellungsprozesse ebenso, wie Lackierbetriebe für die Zerstäubung und den Farbauftrag: hochqualitative Druckluft. Als Experte für Druckluft- und Oberflächentechnik sowie Werkzeugmaschinen bietet Oltrogge seinen überwiegend mittelständischen Industriekunden bundesweit eine clevere Lösung zur Überwachung der Druckluftqualität: der kompakte Controller „OilGuard“ von Andjana Instruments überwacht kontinuierlich den Restölgehalt der Druckluft nach ISO 8573.1 und zeigt diesen per Ampelsystem an.

Henkel Adhesive Technologies bietet eine breite Materialexpertise, tiefe Marktkenntnisse und ein großes Partnernetzwerk, um den Kommerzialisierungsprozess für Produktlösungen bei smarter gedruckter Elektronik zu unterstützen. Seit Mitte Oktober hat der Unternehmensbereich nun einen neuen Online-Shop für Materialmuster von Tinten und Lacken eröffnet. Die benutzerfreundliche Plattform, die vom E-Commerce-Partner wolffstore GmbH betrieben wird, vereinfacht und beschleunigt den Zugang für Geschäftskunden zu Hochleistungsmaterialien in diesem wachsenden Segment.

Pulverlacke stellen gerade zu Zeiten der immer strenger werdenden VOC-Emissions-Richtlinien eine attraktive Alternative zu lösemittelbasierten Lacksystemen dar. So ist z.B. die Überarbeitung des BVT-Merkblatts Oberflächenbehandlung unter Verwendung von organischen Lösemitteln (STS) mit angepassten verbindlichen Emissionsstandards verbunden. Trotz der Lösemittelfreiheit ist die Pulverlackierung im Vergleich zur Nasslackierung jedoch keineswegs einfacher zu handhaben. Die richtige Vorbehandlung, die Einhaltung von Lackierparametern, die angemessene Lagerung von Pulverlacken uvm. stellen Herausforderungen dar, die nur durch umfangreiche Fachkenntnis zu meistern sind.

Mit der Investition in eine innovative Lackieranlage kann der Solinger Automobilzulieferer BIA lackierte Oberflächen nun auch aus eigener Produktion anbieten. Nach intensiver Planung und Investitionen von rund 3,5 Millionen Euro ist die maßgeschneiderte und kompakte Anlage jetzt in Betrieb gegangen. „Mit dem Einstieg in die Produktion lackierter Oberflächen reagieren wir auf die Nachfrage am Automobilmarkt, die neben unseren galvanisierten Echtmetalloberflächen eben auch lackierte Kunststoffbauteile wünscht“, erläutert Dr. Felix Heinzler, Leiter der BIA Entwicklung und Prozesstechnik.