La industria alemana del aluminio tuvo que hacer frente a una considerable recesión económica en el primer semestre del año. La producción de metal bruto cayó más de un 14%, mientras que la transformación y la producción de productos semiacabados descendieron ambas más de un 5%.
"La crisis del coronavirus ha abierto profundos agujeros en el balance del primer semestre. Nuestra encuesta ad hoc a los miembros, que realizamos a finales del segundo trimestre de 2020, muestra el inmenso impacto y la fuerza de la pandemia de coronavirus. Con una cuota del 92%, la falta de pedidos es el obstáculo más importante para la producción. Naturalmente, esta caída también se refleja en nuestras cifras de pedidos y producción", explicó Marius Baader, Director General de GDA. Muchos sectores de clientes, especialmente la aeronáutica y la automoción, han sufrido un fuerte descenso de las ventas. Muchas empresas miembros tuvieron que reducir rápidamente su producción o cerrar temporalmente por completo. Marius Baader prosigue: "El Gobierno alemán preparó muy rápidamente paquetes de ayuda para las empresas. La rapidez de respuesta fue de gran ayuda para las empresas al principio de la crisis".
Tendencia negativa de la producción en el 1er semestre de 2020
En la industria del aluminio, el sector del aluminio bruto ha sido el más afectado por la recesión económica. Los productores tuvieron que hacer frente a un descenso de más del 14% en el primer semestre del año. Las empresas de reciclado, cuyos productos se utilizan principalmente en la fundición de moldes de aluminio y, por tanto, dependen en un 90% del desarrollo de la industria automovilística, fueron las que más sufrieron. Con los cierres de plantas de OEM en el segundo trimestre, la producción también se ha paralizado en gran medida aquí. En conjunto, el descenso en el primer semestre fue de algo menos del 30%.
Los fabricantes de productos semiacabados de aluminio tuvieron que reducir su producción un 5%. Las áreas de productos que dominan en términos de volumen -productos laminados y productos extruidos- se han visto afectadas de forma diferente por la recesión económica. Debido a los efectos estabilizadores del mercado de envases, la producción de los laminadores sólo cayó un 2,6%, mientras que los fabricantes de perfiles, varillas y tubos tuvieron que reducir su producción más de un 12%. También en este caso la razón es la fuerte dependencia de las fábricas de automóviles.
Datos de producción de la industria alemana del aluminio (en toneladas)
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Enero-Junio 2019 |
Ene-Jun 2020 |
Variación respecto al mismo periodo del año anterior |
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Aluminio primario |
251.400 |
266.200 |
5,9 % |
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Aluminio reciclado |
357.900 |
255.700 |
- 28,6 % |
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Total aluminio |
609.300 |
521.900 |
-14,3 % |
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Productos laminados |
979.800 |
954.400 |
- 2,6 % |
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Productos extruidos |
282.300 |
247.100 |
- 12,5 % |
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Material conductor + hilos |
13.200 |
10.200 |
- 22,7 % |
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Total productos semiacabados de aluminio |
1.275.300 |
1.211.700 |
- 5,0 % |
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Láminas y cintas finas |
145.700 |
137.600 |
- 5,6 % |
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Tubos / aerosoles y otras latas |
21.800 |
21.200 |
- 2,8 % |
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Polvo metálico |
17.100 |
16.300 |
- 4,7 % |
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Total transformación del aluminio |
184.600 |
175.100 |
- 5,1 % |
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Fuentes: GDA y Oficina Federal de Estadística; datos en parte provisionales.
El desarrollo de los transformadores de aluminio tampoco pudo escapar a la tendencia negativa. Aunque los mercados de envases han superado la crisis mucho mejor hasta ahora, las capacidades en Alemania se han reducido en los últimos años. En consecuencia, el desarrollo de la producción alemana va a la zaga de la evolución real del mercado.
Perspectivas: ligeros signos de recuperación / tensa situación de la política comercial
Las perspectivas para el segundo semestre son algo más positivas: la industria del automóvil muestra los primeros signos de una ligera recuperación. La industria de la construcción, uno de los sectores clientes más importantes, ha registrado descensos significativamente menores de lo esperado. Los miembros del GDA esperan una ligera recuperación en la segunda mitad del año, aunque el volumen de producción de 2019 sigue estando fuera de nuestro alcance en un futuro previsible.
"Estamos muy preocupados por el creciente conflicto comercial entre Europa y China. China ha acumulado un enorme exceso de capacidad en los últimos años. Una parte importante de ella está entrando en la Unión Europea. Esta es la razón por la que la UE inició una investigación antidumping sobre las extrusiones de aluminio originarias de China en febrero de 2020. Ahora se ha añadido una nueva investigación sobre determinados productos laminados de aluminio, que representan la mayor parte de las importaciones de aluminio (agosto de 2020). China también debe respetar las normas mundiales de comercio libre y justo. Por tanto, acogemos con satisfacción la revisión del comportamiento de la industria china del aluminio", explica Andreas Postler, responsable de Economía y Política Comercial.
Las perspectivas a medio plazo para la industria del aluminio siguen siendo muy buenas: "La demanda de aluminio seguirá aumentando en todo el mundo y la demanda en Alemania también sigue siendo alta. El material ofrece soluciones innovadoras para los problemas de nuestro tiempo. Y Alemania es un lugar altamente competitivo y eficiente. El elevado potencial innovador y los conocimientos técnicos de sus empleados son en gran parte responsables de ello", añade Marius Baader, Director General de GDA.
