Con HICLAD, los científicos del Fraunhofer IWS han desarrollado un concepto de proceso diseñado para maximizar la protección contra la corrosión y el desgaste mediante la funcionalización personalizada de la superficie. El objetivo también es reducir las emisiones de partículas. Otra ventaja: producción en serie rentable.
El revestimiento láser de alto rendimiento y alta velocidad (HICLAD) desarrollado en Fraunhofer IWS utiliza boquillas de polvo y configuraciones ópticas especialmente desarrolladas. El resultado es un proceso de revestimiento estable y reproducible con una potencia láser de hasta 20 kilovatios. Los discos de freno se recubren en dos capas: en primer lugar, se aplica una capa de protección contra la corrosión de acero inoxidable de unos 125 micrómetros de grosor, seguida de una capa tribológica formada por una aleación a base de hierro con materiales duros incrustados, como carburo de wolframio, carburo de titanio o carburo de cromo.
El sistema de revestimiento y las proporciones de mezcla se ajustan de tal manera que, en combinación con las pastillas de freno, se puede lograr un emparejamiento de fricción óptimo en términos de propiedades de frenado y emisiones de partículas minimizadas. La vida útil de los discos de freno tratados se prolonga considerablemente.