La DQ 45-X de Hubtex se utiliza como carretilla elevadora universal con una capacidad de carga de hasta 4,5 toneladas para manipular y transportar mercancías largas y palés, por ejemplo para cargar y descargar camiones, en pasillos estrechos o para el almacenamiento en bloque. Gracias a su tracción a las cuatro ruedas con neumáticos EL, el vehículo también es ideal para su uso al aire libre en terrenos irregulares. La dirección cuádruple de Hubtex también permite un radio de giro estrecho y tiempos de cambio cortos de desplazamiento longitudinal a transversal y viceversa.
Para mejorar la maniobrabilidad y suavizar el transporte durante la manipulación de mercancías, la DQ 45-X dispone también de un sistema de asistencia a la estabilización: evita movimientos de balanceo no deseados durante frenadas bruscas y activa automáticamente el freno de estacionamiento al cambiar de dirección y cuando el vehículo está parado. El sistema se ha optimizado aún más, sobre todo en lo que respecta a la estabilidad en maniobras longitudinales y en curvas.
El bajo consumo de energía garantiza una mayor reducción de las emisiones de gases de escape y el consumo de combustible se reduce a 4,8 litros por hora de funcionamiento, frente a los 6 litros del modelo predecesor en la prueba de fábrica. El sistema de detección de carga también garantiza una conducción económica. Gracias al aumento automático de la velocidad, el sistema hidráulico sólo recibe la cantidad exacta de energía necesaria. La pieza central del DQ 45-X es el motor turbo de bajas emisiones y silencioso del fabricante Hatz. Cuenta con un catalizador de oxidación y un filtro de partículas diésel que cumple los criterios de las normas de emisiones EPA Tier 4 final y EURO Stage 5. En comparación con el motor anterior, las emisiones se han reducido hasta un 30%. Se utiliza un motor extremadamente compacto que alcanza una potencia máxima de 42 kilovatios.
