Con el objetivo de desarrollar soluciones de aluminio ligero reciclables y rentables para el mercado de la automoción, Constellium ha anunciado hoy su papel de liderazgo en una nueva iniciativa de I+D, el proyecto ISA3*. Además del especialista mundial en aluminio y el Grupo Renault, el Grupo ESI, el Institut de Soudure (Instituto de Soldadura) francés y la Universidad de Lorena también participan en el proyecto, cuyo valor asciende a unos 7 millones de euros. El banco de inversiones Bpifrance financia una parte del proyecto.
Con ISA3, Constellium quiere impulsar la construcción ligera de vehículos y acelerar la transición del acero al aluminio para los fabricantes de automóviles. El proyecto durará hasta 2023 y se centra en aleaciones y soluciones que permitan un circuito cerrado de reciclado. El objetivo es, por tanto, desarrollar puertas de aluminio para automóviles un 15% más ligeras que la media actual, más eficientes de producir y reciclables en todas las fases del ciclo de vida.
"Estamos muy ilusionados con el proyecto ISA3 y con la oportunidad de demostrar una vez más el compromiso de Constellium de ofrecer soluciones sostenibles a los clientes de la industria del automóvil", declaró Jack Clark, Vicepresidente Senior de Excelencia en la Fabricación y Director Técnico de Constellium. "Creemos que este proyecto permitirá al aluminio desempeñar un papel aún más significativo en el mercado de la automoción, ya que los fabricantes buscan reducir susemisiones de CO2 y ampliar su oferta de vehículos eléctricos. Esta asociación con un cliente estratégico nos permite explorar soluciones aplicables a una amplia gama de vehículos y que ofrecen beneficios tanto medioambientales como económicos", prosigue Clark. "Además, trabajar con nuestros socios en el reciclaje al final de la vida útil es una excelente oportunidad para reducir el impacto medioambiental de toda la cadena de suministro de aluminio para automoción."
"Necesitamos reducir el coste por kilogramo de ahorro de peso en los componentes de automoción, especialmente en las piezas de aluminio", explica Patrice Belliard, Experto en Productos Planos del Grupo Renault. "El objetivo del proyecto ISA3 es, por tanto, reducir a la mitad el precio por kilogramo de las puertas de aluminio. Esto es esencial para que en el futuro los vehículos sean más ligeros gracias al uso del aluminio."
"Para permitir un desarrollo más rápido y preciso, el proyecto ISA3 se apoyará en las soluciones y el equipo de expertos del Grupo ESI", añade Pierre Culière, Pre-Certification & Validation Outcome Director del Grupo ESI. "Con nuestras soluciones de Pre-certificación & Validación y Smart Manufacturing, ayudaremos a validar el diseño y la fabricación de puertas de aluminio sin necesidad de prototipos físicos."
Constellium es un proveedor líder de servicios completos de soluciones de aluminio laminado y extruido para el mercado mundial de la automoción. La empresa ayuda a desarrollar vehículos más ligeros, resistentes y seguros que ofrecen más potencia, menos emisiones, menor consumo de combustible y mayor autonomía. Con una oferta de productos que incluye soluciones para puertas, capós y escotillas, componentes estructurales, sistemas de gestión de colisiones, carcasas de baterías, piezas decorativas e intercambiadores de calor, el aluminio de Constellium permite una movilidad avanzada.
* Intégration de Solutions Aluminium pour Alléger les Automobiles (Integración de soluciones de aluminio para la construcción ligera de automóviles)
