El acuerdo arancelario entre la UE y EE.UU. lastra a la industria eléctrica y digital

Der zwischen USA und EU ausgehandelte Zollsatz von 15 % könnte sich als Bürde für den transatlantischen Handel erweisen (Bild: AdobeStock)

El acuerdo alcanzado entre la UE y EE.UU. el 29 de julio de 2025 ha zanjado por el momento el conflicto arancelario, aunque en términos dolorosos, también para la industria eléctrica y digital. Según una declaración de la Presidenta del Consejo de la UE, Ursula von der Leyen, se ha alcanzado un acuerdo con el Gobierno estadounidense sobre un tipo arancelario normalizado del 15% para la mayoría de las exportaciones de la UE. Esto incluye los sectores del automóvil, farmacéutico y de semiconductores, entre otros. Además, se acordaron aranceles cero por cero para varios productos estratégicos, entre ellos todas las aeronaves y sus piezas, productos químicos individuales, genéricos y productos agrícolas, materias primas renovables y críticas y equipos semiconductores. La UE se ha comprometido a aumentar sus compras a EE.UU. de gas natural licuado, petróleo y combustible nuclear. Además, la potencia de cálculo de los chips de IA procedentes de EE.UU. está destinada a impulsar las gigafactorías europeas de IA y a ayudar a EE.UU. a mantener su liderazgo tecnológico.

"Señal fatal para la economía estrechamente entrelazada a ambos lados del Atlántico"

Hubo críticas claras por parte de las asociaciones alemanas. Wolfgang Niedermark, de BDI, describió el acuerdo arancelario como una "señal fatal para la economía estrechamente entrelazada a ambos lados del Atlántico". Sarah Bäumchen, Directora General de ZVEI, también afirmó que el "acuerdo" con EE.UU. "no es motivo de celebración". Para muchas empresas de la industria eléctrica y digital, caracterizada por las medianas empresas, el arancel del 15% es "un lastre para el comercio transatlántico". Según Sarah Bäumchen, el acuerdo debe verse como un pistoletazo de salida para futuras negociaciones que "aspiren a lograr los aranceles más bajos posibles para toda la economía".

Bertram Kawlath, presidente de la VDMA desde octubre de 2024, describió el arancel único para las importaciones de maquinaria a Estados Unidos como un desafortunado avance que supondrá una carga especial para los fabricantes estadounidenses. La VDMA instó a la UE y a EE.UU. a no ver el acuerdo como una "nueva normalidad", sino a dar un giro "alejándose del callejón sin salida de la escalada de aranceles y barreras comerciales que socavan la prosperidad y obstaculizan la innovación."

  • Edición: Januar
  • Año: 2020
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