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Beim Fertigungstest von Komponenten für den Mobilfunk oder bei Testsystemen für Basisstationen kommt es auf hohe Messgeschwindigkeiten an. Mit dem R&S FPS hat Rohde & Schwarz einen neuen Signal- und Spektrumanalysator insbesondere für solche automatisierten Messanwendungen entwickelt. Mit nur zwei Höheneinheiten benötigt der R&S FPS halb so viel Platz im Test-Rack wie ein herkömmlicher Spektrumanalysator.

Vero Technologies hat die Einführung eines ergänzenden Sortiments an SMTElementen, die für Hochgeschwindigkeitsbestückungsautomaten geeignet sind, angekündigt. Anfangs sind folgende Schlaufenanschlüsse in Standardgröße verfügbar: 0603 (1,6 x 0,80 x 1,15 mm), 0805 (2,0 x 1,25 x 1,45 mm) und 1206 (3,2 x 1,60 x 2,0 mm).

Funktionale Sicherheit für Fabriken, Gerätehersteller und OEMs (Original Equipment Manufacturer) im Bereich der Automatisierung gewinnt immer mehr an Bedeutung. Es gilt vor allem die Gefahren für die Mitarbeiter sowie wirtschaftliche Verluste aufgrund von Gerätefehlern und Produktionsausfällen zu verringern.

National Instruments hat die Einführung neuer Messgerätetypen für automatisierte Testanwendungen bekanntgegeben, die alle Vorteile Software-designter Messtechnik vereinen. Da diese Geräte mehr Leistung und Flexibilität bieten, sind sie für Anwender und Unternehmen nicht nur kostengünstiger, sondern entbinden sie auch von den Einschränkungen herstellerdefinierter Messgeräte.

?Internationaler Kongress MID 2014 – Schwerpunkt und Plattform für internationale Mechatronikforschung

Serienprodukte stimulieren Folgeprojekte – Innovative Anwendungen für Medizintechnik, Telekommunikation und Automobilindustrie – Internationale Beteiligung stärkt Technologietransfer

Ausgehend von zahlreichen spektakulären Schäden an Rotorblättern in den Jahren 2003 bis 2005 wurden bei Wölfel in zwei F+E-Projekten die Grundlagen für ein als Produkt verfügbares SHM-System und für ein weiteres F+E-Projekt UnderwaterINSPECT gelegt, in dessen Rahmen in der Versuchsgrube der Leibniz Universität Hannover ein Großversuch durchgeführt wird.

Initiated by numerous spectacular damages to rotor blades in the years 2003 to 2005, Wölfel with its two ongoing R&S projects has prepared the ground for an SHM system, which should be available as a commercial product. Another R&D project named UnderwaterINSPECT is currently carried out as a major experiment in the test ditch of Leibniz Universität Hannover, Germany.

Bagatellschäden wie Dellen und Kratzer sind ein häufiger Diskussionspunkt zwischen Carsharing- Anbietern und Kunden. Die Suche nach dem Verantwortlichen einer Karosseriebeschädigung ist für den Flottenbetreiber meist schwierig. Dabei kann oft nicht geklärt werden, ob ein Schaden während eines oder zwischen zwei Ausleihvorgängen entstanden ist. Im folgenden Beitrag wird ein System vorgestellt, das Beschädigungen der Fahrzeugkarosserie automatisch erkennt und verarbeitet. Das vorgestellte System verwendet den Körperschall der Karosserie als Messgröße für Beschädigungen. Ein Sensornetzwerk im Fahrzeug überwacht den Körperschall des Fahrzeugs im Stillstand und während der Fahrt. Spezielle Algorithmen extrahieren dabei die Signalmerkmale von Bagatellschäden aus der Körperschallkulisse der Fahrzeugkarosserie. Nach der Erkennung eines Schadens, werden dessen Merkmale zur informationstechnischen Verarbeitung vom Fahrzeug an das Flottenmanagement gefunkt.
Der Ansatz einer Teilintelligenz im Körperschallsensor erlaubt eine dedizierte Anpassung der Auswertungsalgorithmen. Daher ist die im Folgenden beschriebene Technologie zur Erkennung von Bagatellschäden auch auf weitere Anwendungsfelder der Strukturüberwachung applizierbar.

Minor damages, such as nicks and scratches, to the body of a car lead to frequent disagreements between car-sharing vendors and their customers. Determining who is responsible for body damages to a car can be a difficult undertaking. Oftentimes there is no way of clearing up whether the damage was incurred in the course of one particular lending job or between two such events. The article introduces a novel system that automatically detects and processes damages to a car‘s body. The system uses the structural sound detected on the car‘s body as an indication when the damage occurred. A sensor network fitted to the vehicle monitors the structural sound during its rest and moving periods. Specific algorithms extract the signal features typical of minor damage from the overall sound background of the car body. Upon recognizing a damage these signal features are transmitted wirelessly from the vehicle to the fleet management for processing.
Incorporating certain intelligence features in the structural sound sensor allows the adaptation and modification of the evaluation algorithms. Thus the technology for detecting minor damages as described here is applicable to other fields of structural monitoring.

Für das Kooperationsprojekt COMPASS, in dem alle Systemkomponenten einer offenen Telemetrieplattform für die Anwendung im medizinischen Remote Monitoring entwickelt wurden, wurde eine Reihe entscheidender Hardwarekomponenten bei MSE Berg zur Fertigung gebracht. Dafür mussten Serienprozesse für die Aufbau- und Verbindungstechnik eines stark miniaturisierten, implantierbaren Drucksensors eingeführt werden. Zudem wurde das Elektronikmodul eines RF-Telemetrie-fähigen Forschungsimplantats gefertigt, sowie die Elektronikbaugruppe eines mobilen Patientengeräts inkl. komplexer EM-Abschirmung.
Im Forschungskonsortium aus deutschen Firmen und Instituten[1] entstand darüber hinaus eine erweiterte IT/Mobilfunk-Infrastruktur zur Anbindung anderer Medizinprodukte. Das Projekt COMPASS legt damit die Grundlagen, dass Fremdhersteller ihre Daten getrennt und gesichert durch das Mobilfunk/ITBackend des BIOTRONIK HomeMonitoring Systems leiten können. In vielen Fällen erwartet man, dass insbesondere die Zusammenführung der verschiedenen Daten eines Patienten in einem System eine verbesserte Therapie ermöglicht.

In the cooperation project COMPASS all components of an open telemetric platform were developed for the application in medical remote monitoring. For several hardware components fabrication processes were implemented at MSE Berg. The packaging of integrated circuits was introduced for a miniaturised, implantable pressure sensor. Furthermore the electronic module of a research implant with RF-telemetric interface was fabricated, as well as a miniaturised mobile patient device meeting the requirements of complex EM shielding.
In addition an extended infrastructure for IT/mobile communication with connection to medical devices emerged from the research syndicate of German companies and institutes. The COMPASS project laid the foundations for other manufacturers to transfer their data separately and safe through the backend of the HomeMonitoring system. In many cases the combination of different datasets from one patient will enhance the success of a therapy.

Kommunikationsstörungen durch Potentialunterschiede in CAN-Anlagen werden bisher unterschätzt und bleiben so meist unentdeckt. Wie man diese Fehler erkennt, misst und behebt, zeigt der folgende Beitrag.

Interruptions in the communication of CAN systems caused by potential difference are still underestimated and thus remain often undetected. How to recognise and catch these failures is the topic of the following article.

DVS-Tagung ‚Weichlöten 2015 –
Forschung und Praxis für die Elektronikfertigung‘ am 24. / 25. März 2015 in Hanau

„Das Weichlöten muss sich in der Leistungselektronik ganz neuen Herausforderungen stellen. Eine möglichst gute elektrische und thermische Leitfähigkeit, Porenfreiheit und steigende Arbeitstemperaturen sind nur einige der Besonderheiten. Neben konventionellen Weichloten kommen deshalb auch neue Materialien und Technologien wie das Diffusionslöten oder das Flüssigphasensintern zum Einsatz. Referenten aus Industrie und Forschung geben auf der Weichlöten 2015 einen kompetenten Einblick in die aktuellen Tendenzen, angefangen von der Materialentwicklung über die Aufbau- und Verbindungstechnik bis hin zu Substraten, Bauelementen und der Systemzuverlässigkeit leistungselektronischer Baugruppen.“ So die Aussage von Prof. Nowottnick, dem Leiter der Programmkommission.

Das schillernde Dreigestirn aus den USA gilt rund um den Globus als hipp und cool, das ständig mit neuen Produkten und Dienstleistungen überrascht. Doch eine Analyse bestätigt jetzt: Die drei Firmen schaffen es nur noch mit milliardenschweren Übernahmen, diesen Nimbus einigermaßen aufrecht zu erhalten. Doch auf Dauer wird selbst das nicht mehr funktionieren, stellt Safari-Consulting-Geschäftsführer Stefan Hoch scharfsinnig fest.

Das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) hat einen neuen Weltrekord in der Dünnschichtphotovoltaik aufgestellt. Wissenschaftler am Standort Stuttgart erreichten mit einer Solarzelle aus Kupfer-Indium-Gallium-Diselenid (CIGS) einen Wirkungsgrad von 21,7 %. Mit dem Erfolg holt das ZSW den Rekord wieder zurück an das Institut: Im Juni hatten schwedische Forscher einen neuen Bestwert erzielt, der jetzt um 0,7 % übertroffen wurde. Die neuen Forschungsergebnisse werden dazu beitragen, Solarstrom noch günstiger zu machen.

Die Energiewende bedeutet nicht nur die Entwicklung erneuerbarer Energiequellen, dieser DC-Strom muss auch geschaltet werden. Darüber diskutierten Experten unter anderem auf der 27. International Conference on Electrical Contacts ICEC 2014 in Dresden. Mit der Speicherung der unregelmäßig fließenden Ströme beschäftigte sich die GWT-TUD GmbH auf einem „Innovationstag Energiespeicherung“. Berichtet wurde unter anderem über das Energiespeicher-Forschungscluster „Combined Storage Systems Integration“ (CSSI) an der TU Dresden.

Das ist noch lange kein Grund abergläubisch zu werden, denn eigentlich ist die Erklärung recht direkt: Zinn ist, besonders bei höheren Temperaturen, ein sehr aggressives Metall, das Kupfer, Silber, Gold und auch Eisen etc. angreift und ‚auflöst‘.

Sensoren sind für uns Menschen auf fast allen Gebieten unseres Wirkens unverzichtbar. Sensoren ermöglichen uns erst die natürliche und technische Welt erfassbar und quantifizierbar zu machen. Mit neuen Sensoren- und Sensorkombinationen sind wir in der Lage, natürliche und technische Prozesse immer besser analysieren und verstehen zu können. Nun ja nicht ganz: mehr Informationen lösen natürlich wieder einen Bedarf nach weiterer Erkenntnis aus, wozu wir wahrscheinlich wieder bessere Sensoren benötigen.

Der vom Unternehmen organisierte Tag der offenen Tür in Saint-Pierre-Montlimart, Frankreich, war ein Erfolg. Denn den Besuchern wurden die Wettbewerbsvorteile klar, die Lacroix Electronics zu einem Hauptakteur der Elektronik-Zuliefererbranche Europas machen. Der europäische EMS-Dienstleister hat mit einem Tag der offenen Tür seine Stärken und Fertigkeiten einer Versammlung von 27 Vertretern der französischen Industrie vorgestellt. Lacroix Electronics ist es dabei gelungen, eine Gruppe von Großunternehmen verschiedener Branchen, darunter Luftfahrt, Automotive und Medizintechnik, zusammenzubringen. Auch das Start-up-Unternehmen Bodycap war mit von der Partie, das von Lacroix Electronics bei der Umsetzung seines Versprechens an das medizinische Personal, Spitzentechnologie im Dienste der Gesundheit zu entwickeln unterstützt wird.

Alle (Elektronik-)Welt spricht vom Internet der Dinge, seinen Vorteilen für die Wirtschaft und Lebensqualität zukünftiger Generationen. So verwundert es nicht, dass Industrie 4.0 wieder Thema des CEO Roundtable am Eröffnungstag der diesjährigen electronica in München war. Neben den Möglichkeiten und Herausforderungen wurde aber auch über die Risiken dieser Technologie gesprochen, insbesondere über die Frage der Sicherheit.

Der deutsche Markt für elektronische Bauelemente wuchs seit seiner Erholung im Jahre 2011 kontinuierlich und erreicht in diesem Jahr mit knapp 6 % Wachstum einen neuen Rekordwert von knapp 18 Mrd. €. Für das kommende Jahr prognostiziert der ZVEI-Fachverband Electronic Components and Systems eine Umsatzsteigerung von knapp 4 % auf insgesamt 19 Mrd. €.

Die Tätigkeiten sind vielfältig: Roboter entnehmen, platzieren, verpacken, lackieren, schleifen, schneiden, fräsen und schweißen. Die Herausforderungen an die Roboter sind dabei stetig gewachsen: Insbesondere in ,Pick and Place'-Anwendungen entwickeln Greifarme und Werkzeuge inzwischen eine sehr hohe Beschleunigung und Geschwindigkeit. Um unter solchen Bedingungen vorgegebene Positionen immer wieder mit großer Wiederholgenauigkeit anfahren zu können, müssen die Geräte unempfindlich sein gegenüber Irritationen. Das wird möglich durch robuste Steuerungseinheiten, die die Bahnen von Greifarmen und Werkzeugen exakt berechnen und umsetzen, Vibrationen ausgleichen und Störungen neutralisieren. Unverzichtbar für ein harmonisches Zusammenspiel der Funktionseinheiten eines Roboters aber sind effiziente und zuverlässige Schnittstellen.

Milliarden von lichtemittierenden Punkten, sogenannte Quantenpunkte, haben Forscher der University of California in Santa Barbara auf einem Silizium-Wafer realisiert. Das soll einen monolithischen Silizium-basierten Laser auf einem Chip verwirklichen. Dieser technologische Durchbruch ist im Rahmen des Projektes Electronic-Photonic Heterogeneous Integration (E-PHI) der Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) entstanden [1, 2]. Die Behörde forscht für die US-Streitkräfte. Das E-PHI-Projekt wurde 2011 gestartet. Das Ziel bestand in der Integration von Chip-scale-Photonen-Mikrosystemen mit High-Speed-Elektronik direkt auf einem einzigen Siliziumchip