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Akkus  –  vom Stiefkind zum Hype: Die Abhängigkeit von asiatischen Herstellern ist noch groß: Der Markt für E-Autos boomt. 2020 wurden rund 200 000 E-Autos in D abgesetzt. Weltweit schätzt IHS Markit für 2021 den Absatz von E-Autos auf 4 Millionen, ein Plus von 70 %. Bis 2025 soll der weltweite Absatz auf 12,2 Millionen wachsen. Volkswagen hat 2020 weltweit rund 230.000 E-Autos abgesetzt: 2,5 % der gesamten Produktion. In diesem Jahr sind bereits 800 000 Einheiten geplant. Auch die weiteren Wachstumsraten sind beträchtlich. Folgt man einer Studie der Boston Consulting Group so werden die weltweiten Marktanteile für E-Autos von derzeit 3 % über 7 % im Jahr 2025 bis auf 18 % in 2030 ansteigen

FED aktuell: Jetzt anmelden: 29. FED-Konferenz in Bamberg zum Thema Nachhaltigkeit: Vom 16. bis 17. September 2021 lädt der FED e.V. Fachleute aus der Elektronikindustrie und angewandten Forschung zur 29. FED-Konferenz nach Bamberg ein. Unter dem Motto ‚Nachhaltig & erfolgreich: Fertigungs- und Managementprozesse in einer neuen Arbeitswelt‘ können sich die Teilnehmer in 52 Vorträgen über Prozesse, Lösungen, Erkenntnisse und aktuelle Entwicklungen im Elektronikdesign sowie in der Leiterplatten- und Elektronikfertigung informieren. Endlich wieder haben Branchenvertreter die Möglichkeit zum Networking und zum persönlichen Austausch – natürlich im Rahmen eines Hygienekonzeptes, das die Einhaltung aller Regeln sicherstellt.

Die Entwicklung moderner Fahrzeuge ist mit immer komplexeren elektrischen und elektronischen Systemen konfrontiert. Der wachsende Umfang der datentechnischen Vernetzung erhöht signifikant die Kosten, vor allem wegen der zusätzlichen Komponenten und deren Anordnung im Fahrzeug und ihrer Verdrahtung (Harness).
Diese wachsende Komplexität bedingt außerdem erhebliche Probleme bei Revisionen und Re-Designs. Denn dabei sind neue Routings und Schaltungs-Layouts zu berücksichtigen, was die Wahrscheinlichkeit von Fehlern mit sich bringt. Fehler in elektrischen Systemen oder Kabelbäumen können bei deren späteren Einsatz im Fahrzeug zu inkorrekten Funktionalitäten oder sogar Gefahren für die Kunden führen. Also wird die möglichst enge Integration der Entwurfssoftware in Gestalt von ECAD (Electronic CAD) und MCAD (Mechanical CAD) immer kritischer, da moderne Fahrzeuge zugleich elektronische und elektromechanische Produkte sind.

Deutsche Bauelemente-Distribution erlebt massiven Nachfrageschub: Noch ist der Umsatz im europäischen und deutschen Bauelemente-Distributionsmarkt im Vergleich zum Vor-Corona-Quartal Q1/20 rückläufig, doch wie bereits im letzten Quartal 2020 ging der Auftragseingang in Q1/21 durch die Decke. Nach 23 % im Vorquartal gingen die Buchungen der Kunden um 48,8 % nach oben und bescherten mit einem Volumen von 1,24 Mrd. € ein neues Allzeithoch. Der Umsatz blieb mit 771 Mio. € etwas hinter den Erwartungen (-6,1 %), gebremst von mangelnder Verfügbarkeit von Bauteilen. Mit 1,61 zeigte Q1 die höchste je beim FBDi registrierte Book-to-Bill-Rate. Auf Produktebene legten die 2020 am stärksten betroffenen Passiven Bauelemente deutlich zu, mit 6 % auf 101 Mio. €. Halbleiter sahen in einigen Produktbereichen einen überproportionalen Rückgang, was zu einem Gesamtminus von -11 % und einem Umsatz von 501 Mio. € führte.

Was passiert, wenn aufgrund von wirtschaftlichen Krisen die benötigten Bauteile für die Bestückung nicht rechtzeitig verfügbar sind? Neben den Terminen sind die Kosten ein entscheidender Faktor. So kann sich die Herstellung einer Platine wegen der Verwendung einer speziellen Legierung unverhältnismäßig verteuern. Damit auf dem Weg von der Bauteilbeschaffung bis hin zur Montage des Endprodukts keine Zeit verloren geht, setzt die wtronic – electronic production GmbH auf einen Ansatz mit abgestimmten Lieferketten und einem engmaschigen Netz aus Materialzulieferern im mitteleuropäischen Raum. Dabei begleitet der Elektronik-Experte den Kunden von der Materialbeschaffung über die Bestückung bis hin zur Endmontage.

• Future Work Talks-Reihe von IAO und IPA
• Dampfphasenlöten – die Lösungen von Rehm
• Dispensing- und Coating-Lösungen
• Präsenzevents verschoben
• CfP zur 11. EBL in Fellbach
• WGIDT 2021: Aktuelle Trends in der AVT
• SGO Leiterplattenseminar

Umfassender Service für den Produktlebenszyklus: Viele der als Bestücker oder Auftragsfertiger gestarteten Unternehmen haben sich zu modernen, zukunftsorientierten EMS-Unternehmen (Electronic Manufacturing Service) entwickelt. Sie bieten nun ein umfangreiches Service-Portfolio entlang der kompletten Wertschöpfungskette und für den gesamten Produktlebenszyklus. Im Zuge der Digitalisierung wird das Dienstleistungsangebot weiter ausgebaut und mit Online- bzw. Portallösungen ergänzt.

• Limtronik und Luminovo vereinfachen Prozesse
• Omron präsentiert effizientere PWM-steuerbare Leistungsrelais
• Panacol bezieht Neubau
• 700-V-Abwärtswandler für Haushaltsgeräte und Industriesteuerungen
• productronica 2021 als Präsenzmesse?
• In Hamburg ist das EMS-Team an Bord
• SEHO und ANS answer elektronik starten strategische Zusammenarbeit
• Flexibilität: 1200 V Leistungsmodule von Infineon
• Schaffner hat neues EMC-Filter für regenerative Antriebe
• Fortführungslösung für traditionsreichen Leiterplattenproduzenten gefunden
• Inkjet-Lötstopplack: Peters kooperiert mit Atotech
• Weniger Platzbedarf auf der Leiterplatte: SMT-Leistungsdrosseln von TDK
• Die TQ-Group ist Konsortialpartner der Leuchturm-Initiative KI.Fabrik Bayern
• Selektivlöten – zwei Technologien bringen Zeitgewinn

Aus den ursprünglich als Lohnbestücker, als Fotoplott- bzw. CAD-Dienstleister oder auch als Ausgründung von größeren Geräteherstellern gestarteten Unternehmen haben sich in den letzten Jahrzehnten sogenannte EMS-Unternehmen (Electronic Manufacturing Service) entwickelt. Sie bieten inzwischen ein umfangreiches Dienstleistungsangebot entlang der kompletten Elektronik-Wertschöpfungskette und für den gesamten Produktlebenszyklus und bauen dieses kontinuierlich weiter aus.
Dies ist Anlass für das Schwerpunktthema EMS in diesem Heft: Was die EMS-Branche alles bietet, soll aufgezeigt und an Beispielen verdeutlicht werden. Die entsprechenden Beiträge sind mit dem EMS Special-Logo markiert. Mit der Corona-Pandemie und globalen Logistikproblemen hat sich die Bedeutung und Bewertung der Elektronik-Supply Chain deutlich gewandelt.