Artikelarchiv

DIN ISO 16129 (Entwurf):
Chemische Oberflächenanalyse – Röntgenphotoelektronen- Spektroskopie – Verfahren zur Bestimmung des täglichen Leistungsvermögens eines Röntgenphotoelektronenspektrometers

DIN ISO 18516 (Entwurf):
Chemische Oberflächenanalyse – Augerelektronen-Spektroskopie mit Röntgenphotoelektronen-Spektroskopie – Bestimmung der lateralen Auflösung

DIN CEN ISO/TS 19590 (DIN SPEC 19286):
2019-11: Nanotechnologien – Größenverteilung und Konzentration anorganischer Nanopartikel in wässrigen Medien durch Massenspektrometrie an Einzelpartikeln mit induktiv gekoppeltem Plasma (ISO/TS 19590:2017); Deutsche Fassung CEN ISO/TS 19590:2019

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• Aluminiumindustrie rechnet 2020 mit Konjunkturdelle
• Klebstoffe richtig einsetzen

• Professor Siegfried Steinhäuser beging seinen 80. Geburtstag
• Bernd Müller 60 Jahre
• 70. Geburtstag von Jean-Claude Puippe

Sind virtuelle Treffen bei ZVO und DGO das Modell der Zukunft?

• Elektromagnetische Stimulation von Nervengewebe
• 3. Fachtagung Mikrobiologie in Unternehmen
• Cellulosemembran gegen Keime
• Miniaturisierung von Ultraschallsensoren
• Der Bundesfinanzhof entschied Fragen zu den Aufwendungen eines Erststudiums

Drei Beispiele aktueller Forschung, die derzeit forcierte Entwicklungen in der Verschmelzung von Biologie und Technik aufzeigen. Mit Licht besser hören. Die Verschmelzung von Biologie und Technik wird bei elektronischen Implantaten besonders deutlich. Sie helfen dabei, Körperfunktionen zu unterstützen, wie dies beim Herzschrittmacher seit Jahrzehnten erfolgreich praktiziert wird. Elektronische Implantate unterstützen die Sinnfunktionen der Menschen sollten sie gestört sein. Das Innenohr-Implantat ist ein bekanntes Beispiel hierfür. Retinachips sollen blinden Menschen das Sehen wieder ermöglichen. Nach Schätzungen der Weltgesundheitsorganisation WHO wird sich die Zahl der Menschen mit Hörverlust und Taubheit bis zum Jahr 2050 um 52 Prozent auf insgesamt 900 Millionen Menschen erhöhen. Bislang gibt es keinen ursächlichen Therapieansatz für das Innenohr. Menschen mit hochgradigem Hörverlust oder gar Taubheit kann aktuell mit elektrischen Cochlea-Implantaten (CI) geholfen werden. Das CI ist eine implantierbare Hörprothese, die Umgebungsgeräusche über einen externen Sprachprozessor aufnimmt, umwandelt und das Signal auf implantierte Elektroden in der Gehörschnecke überträgt. Dabei werden die defekten oder nicht vorhandenen Haarzellen umgangen und die Hörnervenzellen durch Stromimpulse direkt angeregt. Dieses Signal wird dann entlang der Hörbahn bis zur Hirnrinde weiterverarbeitet.

Die neueste Sau, die Elon Musk (Tesla, SpacX) durchs Dorf getrieben hat, heißt Gertrude. Gertrude hat ein sogenanntes Brain Machine Interface (BMI) implantiert bekommen. Musks neue Firma heißt Neurolinks. Das jetzt gerade am Schwein Gertrude getestete Produkt, welches sie entwickelt, soll in Zukunft eine Symbiose von Mensch und künstlicher Intelligenz ermöglichen. Mit der Idee, Menschen so für die Zukunft „aufzurüsten“, will Elon Musk etwas gegen seine sicherlich nicht unbegründete Furcht vor künstlicher Intelligenz unternehmen. Das BMI ist ein Implantat, welches in den Schädelknochen eingesetzt wird und mit tausenden mikroskopisch dünnen Elektroden die Signale der Nervenzellen ausliest oder beeinflusst. Gertrude, im August 2020 auf einer Webkonferenz vorgestellt, trug das Implantat zu dem Zeitpunkt bereits seit zwei Monaten, die Elektroden sind mit den Nervenzellen ihrer Schnauze verbunden. Jedes Mal, wenn Gertrude bei der Demonstration der Technologie etwas anstubste, ertönte per Funk im Computer ein Pac-Man ähnlicher Piepston, allein von den Hirnsignalen des Schweins gesteuert.

• Alt aber nicht unnütz
• Elektromobilität: bis 2050 CO2-neutral?
• Neue Kompressorsteuerung unterstützt Energiemanagement nach ISO 50001
• Der Europäische Gerichtshof nimmt sich der Frage um Verjährung des Urlaubs an

Elektrische Energie ist das einzige Produkt, das immer im selben Moment erzeugt werden muss, in dem es verbraucht wird. Dennoch ist sie immer im vollen Umfang verfügbar – ob in Anspruch genommen oder nicht. Wie geht das? Können Galvanik-Anlagen dazu beitragen, dass dies so bleibt? Ein Stromnetz verhält sich wie die im Physik-Unterricht so genannte „gleicharmige Balkenwaage“: Diese muss sich stets im Gleichgewicht befinden. Liegt aber vormittags ein Gewicht – besser gesagt eine Masse – von 1 kg auf der linken und nachmittags 1 kg auf der rechten Waagschale, kann von Gleichgewicht keine Rede sein. Nur wenn gleichzeitig je 1 kg auf der linken und der rechten Waagschale liegt, besteht Gleichgewicht. Unterscheiden sich die Gewichte auf den Waagschalen links und rechts jedoch um nur ein Gramm – also ein Promille – so werden sich die Waagschalen innerhalb einer Sekunde oder höchstmöglich weniger Sekunden bis zum jeweiligen Anschlag bewegen.

Der Verkehrssektor bleibt ein Sorgenkind: ein immer höheres Kfz-Aufkommen, Staus auf den Straßen, schlechte Luft in Innenstädten, größere Autos und damit fast gleichbleibende CO₂-Emmissionen seit 1990. Es werden 90 Prozent der CO₂-Emissionen auf der Straße und nur 10 Prozent im Schienen- und Flugverkehr frei. Um die Klimaziele doch noch zu erreichen, werden Ideen und Geld gebraucht; neue Lösungen müssen her. Viele kluge Köpfe arbeiten an der Verkehrswende, entwickeln Konzepte für die automobile Zukunft mit Carsharing, autonomem Fahren neben einem funktionierenden ÖPNV, um die Menschen schnell und sicher von einem Ort zum anderen zu bringen. Im Konjunkturpaket der Bundesregierung sind 2,5 Milliarden Euro für den Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Förderung der Batteriezellenfertigung vorgesehen, damit die Elektromobilität in Gang kommt.

• Künstliche Intelligenz bei der Autowäsche
• Dieselalternative
• Datenmeldung für gefährliche Stoffe wird Pflicht
• Keimfrei durch UV-Bestrahlung
• Kraftstoffe der Zukunft
• Abgas- und geräuschreduziert
• Neues Qualifizierungsprogramm an der Hochschule Aalen

Die CO₂-Konzentrationen in der Luft steigen nach wie vor rapide an, und eine rasche Reduktion der vom Mensch verursachten Emissionen wird immer wichtiger. Neuer Satelliten sollen künftig CO₂-Emissionen bestimmen. Städte sind regelrechte CO₂-Schleudern, doch wie viel Emissionen tatsächlich ausgestoßen werden, ist zurzeit kaum verlässlich zu bestimmen. Aktuelle Schätzungen basieren auf Statistiken und Aktivitätsdaten aus Verkehr, Industrie, Heizungen und Energieerzeugung. Die Auswertung dieser Daten ist aufwändig, und die Resultate liegen erst mit großer Verzögerung vor. Die Schätzungen sind zudem unsicher, da oft keine genauen Zahlen verfügbar sind und vereinfachte Annahmen getroffen werden müssen – beispielsweise beim Thema Heizen. Das aktuelle Messnetz von Bodenstationen ist zwar hilfreich, um den Anstieg von CO₂ in der Atmosphäre zu verfolgen; es ist aber im Moment nicht dicht genug, um verlässliche Aussagen über die Emissionen einzelner Länder oder gar einzelner Städte zu liefern.

Rund eine Milliarde Euro gehen dem europäischen Recyclingmarkt pro Jahr durch nicht ordnungsgemäß deklarierte Schrottautos verloren. Dabei ist die Rechtslage klar. Aber die Behörden werden oft getäuscht oder setzen die Vorschriften nur unzureichend um. Einführung – Problemstellung: Für die Umsetzung der Altfahrzeug-Verordnung in Deutschland ist die Wirtschaft verantwortlich. Derzeit sind dies 5 Automobilhersteller, mehr als 1100 Demontagebetriebe, rund 30 Shredderanlagen und einzelne Post-Shredder-Anlagen, die sich in Deutschland als „Wirtschaftsbeteiligte“ um die Umsetzung der Altfahrzeugrücknahme, -demontage und -verwertung kümmern. In den letzten Jahren wurden dreistellige Millionenbeträge in Shredder und Postshreddertechnik investiert, um die ständig steigenden Anforderungen des Umweltrechts zu erfüllen. Beispielhaft zu nennen sind hier das Deponierecht, die Altfahrzeugverordnung, das Immissionsschutzrecht und einige andere Detailregelungen.

Kürzlich hat die Deutsche Post eine Sonderbriefmarke zum Themenbereich Umwelt- und Gesundheitsschutz herausgegeben: „Umweltschutz ist Gesundheitsschutz“. Menschen brauchen zum gesunden Leben eine Umwelt, die körperliches und geistiges Wohlbefinden ermöglicht. Für Gesundheit und Lebensqualität sind reine Luft, sauberes Trinkwasser, gesunde Lebensmittel, saubere Gewässer, eine intakte Natur und stabile klimatische Bedingungen erforderlich. Die Umwelt ist die Lebensgrundlage. Lebens- und Produktionsweisen, ungünstiges Mobilitätsverhalten und hoher Energiekonsum bleiben allerdings nicht ohne Wirkung auf die Umwelt und damit auch auf die Gesundheit. Die Gesundheit kann durch Umweltbelastungen auf vielfältige Weise beeinträchtigt oder gefährdet werden. Auch der Klimawandel hat nicht zu unterschätzende Folgen für die Gesundheit. Extremwetterereignisse wie Hochwasser, Stürme und Hitzeperioden haben direkte Folgen für die menschliche Gesundheit.

• Rolle-zu-Rolle-Verfahren funktionalisiert Oberflächen
• Quantenverschränkung bei Graphen-Nanostrukturen
• Supernova-Spuren in Sedimenten aus der Tiefsee gefunden
• Neue Chemie für ultradünne Gassensoren
• Das leichteste Abschirmmaterial der Welt
• Fraunhofer IWS druckt Heizungen für die Raumfahrt
• Veranstaltungen und Weiterbildung

Cromatipic^® Beschichtung bewährt sich als voll industrialisierte Chrombeschichtungstechnologie für Kunststoffteile, gänzlich ohne Prozessemissionen, d. h. REACh-konform für 2024 und danach. Das Beschichtungssystem basiert auf UV-Lack und PVD-Beschichtung und entspricht den strengsten industriellen Testkriterien. Zusätzliche dekorative und funktionelle Merkmale schaffen neue attraktive Nutzervorteile. Mit einer großen, seit 2017 betriebenen Beschichtungsanlage stellt Hauzer die industrielle Reife und Kompetenz der Cromatipic^® Technologie unter Beweis. Die REACh-Verordnung 1907/2006 brachte die Notwendigkeit hervor, Chrombeschichtungsprozesse für Kunststoffkomponenten zu entwickeln welche die hohen Anforderungen der Automobilindustrie erfüllen, aber ohne sechswertige Chromsubstanzen auskommen. Hauzer hat die Cromatipic^® Technologie entwickelt um eine voll einsatzfähige Nachfolgetechnologie für die Verchromung von Kunststoffteilen darzustellen.

Dieses Universum ist schon immer da gewesen, ist und wird bleiben ein ewiges Feuer, das sich in regelmäßigen Zeitabständen selbst entzündet und in regelmäßigen Zeitabständen wieder erlischt postulierte schon Heraklit von Ephesos, der um 520 bis 460 v. Chr. gelebt hatte. Nichts in der Welt geht verloren, im ewigen Kreislauf des Werdens, Vergehens und Neuwerdens entsteht neue Materie und manchmal auch neues Leben. Der griechische ­Philosoph Heraklit hat diese ewige Metamorphose in der berühmten Formel „Panta rhei – Alles fließt“ zusammengefasst. Ob der Kreislauf irgendwann endet oder das Universum in einer endlosen Urknallschleife wiedergeboren wird, wissen wir nicht. Aber jedes Atom, aus dem wir bestehen, war beim Urknall schon dabei, und so sind wir alle Teile eines für unsere begrenzten Sinne unbegreiflich großen Ganzen.

Galvanotechnik: Der Fernsehzuschauer kennt das ifo-Institut vor allem aus den Nachrichten und in Verbindung mit dem Wortungetüm „Geschäftsklimaindex“.
Prof. Dr. Clemens Fuest: Richtig. Aber wir beschäftigen uns auch mit verschiedenen Themen der Wirtschafts- und Finanzpolitik. Beispielsweise mit Steuerpolitik, Umweltpolitik, Bildungspolitik oder mit der Außenwirtschaft.

Wie viel Psychologie und wie viele harte Zahlen stecken im Geschäftsklimaindex?
Ich würde eher von Zukunftserwartungen als von Psychologie sprechen. Wir fragen die Unternehmen ja, welche Erwartungen sie für die nächsten sechs Monate haben und wie die aktuellen Geschäfte laufen. Was die aktuellen Geschäfte angeht, sind wohl harte Zahlen die Grundlage, bei den Erwartungen geht es sicher auch um Psychologie, also etwa, ob Firmen eher optimistisch oder pessimistisch sind.

Hartaluminium-Beschichtung: Die elektrolytische Beschichtung von Aluminium ist nicht mit der Beschichtung von Metallen wie Kupfer, Nickel oder Zink vergleichbar, vor allem wenn es um die Badzusammensetzung geht. Die Beschichtung von Aluminium in Salzschmelzen und, in letzter Zeit, in ionischen Flüssigkeiten, ist bekannt. Wissenschaftler der Kyoto Universität in Japan haben in Zusammenarbeit mit Kollegen von der Nanjing Universität in China einen konzentrierten Elektrolyten, bestehend aus Aluminiumtrichlorid und Diglyme (Diglykoldimethylether, G₂), entwickelt und Aluminium elektrolytisch beschichtet. Die Eigenschaften der Aluminium-Schicht ­wurde bei verschiedenen Molarverhältnissen AlCl₃:G₂ zwischen 0,1 und 0,67 untersucht. Bei niedrigen Molarverhältnissen war die Mikrostruktur flockenartig und durch Mikroporen charakterisiert. Bei dem Molarverhältnis x = 0,4 wurde der optimale Wert erreicht und die Schicht-Mikrostruktur war porenfrei.

Nach der Pandemie 2: Rund um die Welt liefern sich rund 200 Teams aus Universitäten, Instituten und Pharmaunternehmen ein Rennen, um einen neuen Impfstoff gegen das Coronavirus zu entwickeln. Zurzeit haben nur eine Handvoll von ihnen mit der Phase 3-Studie begonnen, an der Tausende von Freiwilligen beteiligt sind. Möglicherweise wird Russland beschließen, eine solch umfassende, abschließende Studie nicht durchzuführen, aber das ist ein Glücksspiel, das sich auszahlen kann – oder auch nicht. Aber schon jetzt geben die Experten Warnungen heraus. Nicht eine, sondern zwei Impfungen könnten erforderlich sein. Der Schutz könnte nur ein Jahr dauern. Die Impfung könnte nur einen teilweisen Schutz bieten, indem sie die Symptome nur weniger schwerwiegend macht. Regierungen auf der ganzen Welt haben bereits über 1 Milliarde Dosen des Präparats bei verschiedenen Lieferanten bestellt. Doch jeder Gedanke, dass bis Januar 2021 alles wieder normal sein wird, ist mit ziemlicher Sicherheit zu optimistisch.