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Francesca Cuzzolin arbeitet als Leiterin Sales & Marketing bei Progalvano, das Vater Ferdinando Cuzzolin mitgegründet hat. Der Trommelhersteller Progalvano ist Zulieferer für Trom­mel­galvaniken in aller Welt und auf allen fünf Kontinenten vertreten. Schlüsselstellungen bei Progalvano in Mailand haben neben ihr und Vater Ferdinando Bruder Matteo, der Technischer Produktionsleiter ist, sowie Exportmanager Luka Premru.

Progalvano ist in ein neues Werk in Mailand umgezogen. Was ist der strategische Hintergrund?

Das neue Werk bietet uns mehr Raum zur Erweiterung. Den brauchten wir, weil uns Platz fehlte, um die Produktion zu verdoppeln. Wir sind inzwischen auf fünf Kontinenten vertreten. Das Geschäft in China läuft gut. Als nächstes wollen wir in den Nahen Osten expandieren. Es gibt aber nicht mehr so viele Länder, in denen wir noch nicht präsent sind. ...

• Dr. Richard Suchentrunk – Plasmatechnikexperte feierte 80. Geburtstag
• VOA-Mitgliederversammlung – Branchentreff der Oberflächenveredler an der Ostsee
• VDMA, Fachverband Allgemeine Lufttechnik – Oberflächentechnik: Umsatzplus in 2022

• Chemie-Pilotprojekt zur Dekarbonisierung der Lieferketten
• Weltweit erster AEM-Elektrolyseur der Megawattklasse
• Neue EEW-Richtlinie in Kraft getreten

Das Gas eignet sich so gut für die Eisenproduktion wie Wasserstoff, ist aber einfacher und kostengünstiger zu transportieren: Wasserstoff ist Hoffnungsträger einer klimaneutralen Wirtschaft – auch für die Stahlindustrie. Doch möglicherweise sollte die Branche zusätzlich auch auf Ammoniak setzen, um grünen Stahl zu erzeugen. Das legt die Studie eines Teams des Max-Planck-Instituts für Eisenforschung in Düsseldorf nahe. Darin zeigen die Forschenden, dass Ammoniak ebenso gut geeignet ist wie Wasserstoff, um Eisenerz in Eisen umzuwandeln. Ammoniak kann mit Wasserstoff produziert werden, der mit regenerativem Strom etwa in sonnenreichen Ländern gewonnen wird. Er lässt sich jedoch viel leichter transportieren.
Die Stahlindustrie ist weltweit der größte einzelne Verursacher von CO₂-Emissionen. Sieben Prozent beträgt ihr Anteil am weltweiten Treibhausgasausstoß.

Jede Tonne grüne Wasserstoff spart 28 Tonnen Kohlendioxid ein: Die fossilen Energieträger Kohle, Erdgas und -öl sollen immer weniger eingesetzt werden, um die CO₂-Emissionen zu senken. Nach Alternativen muss ohnehin gesucht werden, denn die Vorkommen sind endlich und können den riesigen Energiebedarf nicht ewig stillen. Große Hoffnungen ruhen nun auf Wasserstoff. Wasserstoff, das erste Element des Periodensystems der Elemente, ist zwar das häufigste Element im Universum, kommt aber überwiegend in gebundener Form wie dem Wasser vor. Erst durch die elektrolytische Spaltung von Wasser werden Wasserstoff und Sauerstoff erhalten. Wird dazu Strom aus erneuerbaren Energiequellen eingesetzt, ist die Wasserstoffherstellung CO₂-frei.

• Feuerproben: Drohnen für die Brandbekämpfung
• Ökologischer Fußabdruck

Mit dem vorgestellten Modell können Spülkaskaden berechnet werden, wobei Tauch- und Spritzspülen auch für nicht ideales Spülen darstellbar sind. Außerdem lassen sich mit dem flexibel einsetzbaren Modell Kreislaufspülen, Rückführspülen und Spritzkammerspülen berechnen.

Gekoppelt an Künstliche Intelligenz schützen sie Rettungspersonal: Kürzlich machte der Verlust des Tauchbootes „Titan“ Schlagzeilen. In einer tagelangen Suchaktion versuchten Rettungskräfte, das U-Boot, vor allem aber seine fünf Insassen, zu finden. Dabei spielten Tauchroboter eine entscheidende Rolle und so ein Roboter war es auch, der die Trümmerteile des Boots schließlich ortete. Man braucht nicht an die Tiefsee zu denken, um die Vorteile solcher Maschinen im Rettungs- oder Katastropheneinsatz zu erkennen. Schon 2019 stellte das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) einen mit Künstlicher Intelligenz (KI) ausgestatteten Erkundungsroboter vor („Galvanotechnik“ 110(2019)7, S. 1366 ff). Der erfasst die Lage in gefährlicher Umgebung (beispielsweise in einer Galvanik nach einem Zwischenfall), um die gesammelten Daten einem in sicherer Umgebung operierenden Bediener zu übertragen.

• Alexandrit-Laserkristalle mit Spezialbeschichtungen für Satelliten
• Tag des Lichts am Forschungscampus DPP
• E-Autos: nachhaltigere Fertigung durch grünen Laser
• Veranstaltungen

Die Plasmachemische Oxidation (PCO) eignet sich für Leichtmetalle wie Aluminium, Magnesium und Titan, um schwarze, lichtabsorbierende und matte Oberflächenschichten zu erzeugen. Insbesondere in der optischen Industrie und in der Lasertechnik sind solche Schichtsysteme bereits Standard. Obwohl Kunststoffe viele Vorteile gegenüber Leichtmetallen besitzen, sind sie nur durch eine zusätzliche Modifizierung der Plasmachemischen Oxidation zugänglich. Ein neuer Ansatz besteht darin, eine Aluminiumschicht auf die Kunststoffoberfläche mittels atmosphärischem Kaltplasmaspritzen aufzubringen und diese im Anschluss mittels PCO in eine oxidkeramische Schicht umzuwandeln. Dieser Ansatz ermöglicht es, die Vorteile von Kunststoffen und das Eigenschaftsprofil von PCO-Schichten zu kombinieren und eröffnet somit neue Anwendungsbereiche.

Durch dichte Gaswolken, Quasare und Galaxien kam Licht ins Universum: Über die Entstehung des Universums gibt es viele Theorien. Ist es vor Milliarden von Jahren in einer gigantischen Explosion, dem Urknall, aus einer dimensionslosen Singularität entstanden oder war es, wie schon griechische Philosophen postulierten, immer schon da? Entstand es durch eine zufällige Quantenfluktuation oder hat ein Gott mit dem Zauberwort „Es werde Licht“ nachgeholfen? Ist dieser Urknall ein singuläres oder zyklisches Ereignis? Schon der griechische Philosoph Heraklit (ca. 535– 475 v. Chr.) sprach von einem „ewig lebendigen Feuer, das der Kosmos immer war, ist und sein wird“. Aus ihm entstand das Weltall und es wird sich auch immer wieder auflösen und neu entstehen. Heraklit postulierte bereits damals schon ein zyklisches Universum auf Basis der Urknalltheorie. Einen dem Universum vorausgehenden Gott hatte er wegen der ewigen Existenz nicht benötigt.

• ZVO – Sind wir noch zu retten?
• GALVABAU – Vorreiter für Innovation in der Galvanotechnik
• KIESOW OBERFLÄCHENCHEMIE GmbH & Co. KG – Chrom aus der Trommel – Geht das?
• METALUX – Innovative Oberflächenver­edelung höchster Qualität
• MAC DERMID ENVIO SOLUTIONS & AQUA PLUS – Ihre Vertriebsansprechpartner
• PLATING ELECTRONIC – Homepage mit virtuellem Messestand
• SCHLÖTTER – Cr(IV)-Eigenschaften erhalten mit SLOTOCHROM
• MUNK – Zukunft – Chance – Herausforderung
• WRC – Zukunft schaffen mit Reststoffen aus der Oberflächentechnik
• R.C.V. – Beste italienische Technologie für die Welt
• TSCHERWITSCHKE – Optimierungspotenzial in der Galvanik
• GUSCHEM – G. & S. PHILIPP – Verkeimung und Biofilme erkennen und beseitigen
• HARTER – Trocknen mit Wärmepumpe: 85 % Energie sparen
• IMO-FIRMENJUBILÄUM – 50 Jahre Innovation und höchste Qualität in der Oberflächentechnik
• MAZURCZAK – Effizienter und platzsparender Wärmetauscher SYNOTHERM
• SPIRALTEC – Neue Membrantechnologie für effektive Prozesswasseraufbereitung
• GALVANOCLEAN – Mit dem Galvanotechnikspezialisten Kosten sparen
• SERFILCO – Heizer & Durchlauferhitzer für aggressive Flüssigkeiten
• PLANTAFEL.DIGITAL – Erfolgreich digital: Dittes Galvanik steigert Liefertreue

Die Stimmung zwischen der Galvano- und Oberflächentechnik und der EU-Regulierungsbehörde ECHA ist seit dem Inkrafttreten der EU-Chemikalienverordnung REACh im Jahr 2007 angespannt. An der Behörde wird kein gutes Haar gelassen – ihr mitunter sogar die Absicht zur Deindustrialisierung unterstellt. Ein besonders wichtiger Einschnitt war bekanntlich die Entscheidung zur eingeschränkten Verwendung von Chromtrioxid. Die Galvano­technik suchte das Gespräch mit Matti Vainio, ECHA-Head of Risk Management, der die Zusammenarbeit mit der Branche seit längerem begleitet. Im Interview gibt er Einblick in Entscheidungsprozesse und Ziele der Behörde und erklärt die Philosophie, auf der die Arbeit der ECHA aufbaut. Zudem liefert er einen Hinweis auf den jüngsten Grund zum Unmut in der Branche – der Annulierung des CTAK-Autorisierungsantrags von Chromtrioxid durch den Europäischen Gerichtshof, die einen Tag zuvor erfolgt war.

Die Rolle der Galvanotechnik in der Zukunft zu kennen ist selbstverständlich unmöglich. Die Gegenwart ist das einzige, was wir sicher und einigermaßen bewusst erleben. Das Vergangene ist nicht mehr, unsere lückenhafte, je nach Temperament bittere oder auch verklärte Erinnerung an frühere Zeiten durchaus anzuzweifeln, und die Zukunft ist noch nicht da. Jede Prognose – das jedenfalls hat die Vergangenheit immer wieder und gerade in den letzten Jahren brutal gezeigt – kann durch Unvorhergesehenes kurzerhand widerlegt werden. Dennoch wagt die Autorin nach bestem Wissen und Gewissen einen Blick nach vorne.

Zukunft der Galvanotechnik-Industrie in Indien: Aus politischen, wirtschaftlichen und technologischen Gründen steht Indien derzeit häufiger in den internationalen Schlagzeilen als in der Vergangenheit. Kein Wunder, denn Indien als bevölkerungsreichstes Land der Welt bietet gleichzeitig vieles: eine lebendige Demokratie mit uralter Tradition, eine stabile und wachsende Wirtschaft mit niedriger Inflation, eine günstige Demografie, ein investitionsfreundliches Klima, klaren Rechtsschutz, qualifizierte Arbeitskräfte zu relativ niedrigen Löhnen und mehr. Das Bruttosozialprodukt Indiens wird, wie aus Abbildung 1 zu entnehmen ist, vom Dienstleistungssektor dominiert. Das Wachstum des indischen Dienstleistungssektors, insbesondere der IT-Branche, hat weltweit Aufmerksamkeit erregt. Im Gegensatz zu anderen sich entwickelnden Wirtschaften, in denen das Wirtschaftswachstum zu einer Verlagerung von der Landwirtschaft zur Industrie geführt hat, ist in Indien eine Verlagerung von der Landwirtschaft zum Dienstleistungssektor zu verzeichnen.

Eine Zeit des Wandels und der Ungewissheit: Mehr als 100 Jahre lang wurden Pkw und Lkw von Benzin- oder Diesel-Brennstoffmotoren mit Hubkolben angetrieben. Der Wankelmotor hatte ein kurzes Leben und es gab vielleicht ein halbes Dutzend Versuchsfahrzeuge, die von Gasturbinen angetrieben wurden. Welche Technologie wird sich in den kommenden Jahren durchsetzen? Werden es Batterien, Brennstoffzellen oder herkömmliche, mit Wasserstoff betriebene Brennstoffmotoren sein? Alle diese Technologien sind entweder bereits auf dem Markt oder befinden sich in der Entwicklung. Einer der neueren erfolgreichen Pkw-Hersteller ist der südkoreanische Kia. Kürzlich machte ein leitender Angestellter, Paul Philpott, deutlich, dass das Unternehmen – das inzwischen mehrere Elektroauto-Modelle anbietet – keine Möglichkeit sieht, Elektroautos (EV) anzubieten, die preislich mit den heutigen Benzin-Pkw konkurrieren könnten.

Katja Feige hat Veranstaltungsleiter Prof. Wolfgang Paatsch beim 44. Ulmer Gespräch Ende Mai vertreten, weil dieser krankheitsbedingt ausgefallen ist. Die an der TU Ilmenau ausgebildete Werkstoffwissenschaftlerin arbeitet seit mehr als 18 Jahren am Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA in Stuttgart. Sie ist dort Gruppenleiterin in der Abteilung Galvanotechnik.

Welche Bedeutung werden Künstliche Intelligenz und Digitalisierung in der Galvano- und Oberflächentechnik von morgen haben?

KI und Digitalisierung werden zukünftig auch die Galvano- und Oberflächentechnik beeinflussen. Die ersten Ansätze sind vorhanden und die ersten Umsetzungen sind erfolgt. Der Zeitrahmen ist allerdings noch ungewiss. Die Firma B+T nimmt beispielsweise eine Vorreiterrolle ein. Bei anderen wird es noch eine Weile dauern, bis diese Technologien Einzug halten. Zumindest die Digitalisierung wird wachsen. Inwieweit Künstliche Intelligenz das einmal alles unterstützt, ist eine Zukunfts­thematik. Unsere Vorbehalte könnten den Einfluss von Künstlicher Intelligenz einschränken. Die Digitalisierung hat jedenfalls ein hohes Potenzial, Prozesse stabiler und auch effizienter zu gestalten.

Galvaniken setzen Trommeln für die Beschichtung von Schrauben und metallischem Schüttgut ein. Bedeutender europäischer Anbieter für die bewährte Technologie ist Progalvano aus Mailand. Das Familienunternehmen hat sich neu erfunden und 2021 einen neuen Hauptsitz mit hochmoderner Produktion eröffnet. Beim Event „Open House“ wurde das jetzt mit Kunden und Zulieferern gefeiert. Anfang Mai ist das Wetter in Norditalien schon sommerlich: der Himmel ist strahlend blau, das Sonnenlicht gleißend. Das quirlige Leben in der Metropole Mailand hat sich längst von Drinnen nach Draußen verlagert – und auch die Touristen strömen zahlreich in die Stadt und zu den vielen Sehenswürdigkeiten. Im Fokus der Reisenden aus aller Welt steht vor allem der prächtige Duomo im Zentrum mit seinen hochaufragenden Zinnen, auf denen Steinfiguren auf die geschichtsträchtige Stadt und ihre Skyline hinabblicken.

Kennen Sie das auch? Keine Zeit zum Entspannen? Keine Zeit für Urlaub? Weil so viel zu tun ist? So viele Entscheidungen stehen tagtäglich an, die kein anderer treffen kann?! Wieso eine Auszeit aus dem beruflichen Hamsterrad für Führungskräfte eine Investition in die eigene Gesundheit und die berufliche Zukunft ist. Diagnose: Gastritis: Meine lästigen Magenschmerzen haben sich als Gastritis entpuppt. Ich war echt perplex, als mich meine Hausärztin vorsichtig fragte, was ich denn derzeit so machen würde. Denn: ich solle den Stress reduzieren. Meine Ernährung auf magenschonende Lebensmittel umstellen. Entspannungstechniken machen. Damit sich meine Magenschleimhaut rasch wieder erholen kann.

Das Mysterium der Beilby-Schicht: Immer mal wieder haben wir es mit Reklamationen ganz unterschiedlicher Materialien/Werkstoffe zu tun. Manche wurden vorher poliert, andere lediglich gegossen oder gewalzt. Die Gemeinsamkeit der reklamierten Teile besteht darin, dass im Laufe der Reklamationsbearbeitung der Begriff „Beilby-Schicht“ fällt. Immer, wenn wir der Meinung sind, das Problem verstanden zu haben, kommt eine neue Reklamation, die wir uns nicht erklären können, jedoch auf dasselbe hinauszulaufen scheint. Wir würden dieses Problem gerne dauerhaft in den Griff bekommen, finden aber in der Literatur nur unzureichende Angaben. Meistens läuft es darauf hinaus, dass – unserer Meinung nach – ganz verschiedene Dinge beschrieben werden und dahinter in Klammern „Beilby-Schicht“ steht.