Artikelarchiv

Batterien werden eine zentrale Rolle für nachhaltige Energie-versorgung und Mobilität spielen. Durch frühzeitige Investitionen und Planungen haben sich Korea und China zu den heute führenden Standorten für die Batterieherstellung entwickelt. Diese Prouktionen sind von höchster Automation geprägt. Für die künftigen Bedürnisse werden erschwingliche, qualitativ hochwertige Lithium-Batteriepakete mit verschiedenen kWh-Kapazitäten benötigt, um Fahrzeuge wie E-Bikes, Drohnen und kleine Stadtautos bis hin zu großen Elektrofahrzeugen (BEVs), Lastwagen und Bussen anzutreiben. Zudem werden containergroße Batterie-Arrays als Energiespeicher für private, gewerbliche und versorgungstechnische Anwendungen benötigt, um die Stabilität der grünen Stromnetze von morgen zu gewährleisten. China ist dank der frühzeitigen Investitionen derzeit mit etwa 80 % der weltweiten Produktion der weltweit größte Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien [1]. Das Beratungsunternehmen McKinsey & Company [2] geht davon aus, dass die gesamte chinesische Produktionskapazität bis 2025 etwa 1220 GWh betragen wird.

DVS-Merkblätter zur Mikroverbindungstechnik

Das Fraunhofer-Institut für Photonische Mikrosysteme IPMS, Dresden, bietet fertige, plattformunabhängige IP-Core-Module an. Mit diesen IP-Modulen können Entwickler schnell vollständige Funktionsbereiche in Standardprodukten wie SoCs, Mikrocontroller, FPGAs und ASICs übernehmen und so Entwicklungszeiten und -kosten erheblich reduzieren. Mit dem EMSA5 bietet das IPMS einen Prozessorkern auf Basis der offenen RISC-V-Befehlssatzarchitektur an. Seine aktuelle Version ist für Edge-KI-Anwendungen geeignet.

The Fraunhofer Institute for Photonic Microsystems IPMS, Dresden, offers ready-made, platform-independent IP core modules. With these IP modules, developers can quickly adopt complete functional areas in standard products such as SoCs, microcontrollers, FPGAs and ASICs, thus significantly reducing development times and costs. With EMSA5, IPMS offers a processor core based on the open RISC-V instruction set architecture. Its current version is suitable for edge AI applications.

Einladung zum 7. MID Day – LDS auf Silikon & intelligente Isolationssysteme
Auf dem 7. MID Day am 10. August 2022 erwarten Sie zwei spannende Vorträge aus der MID-Welt. Die Online-Veranstaltung beginnt um 16 Uhr (CEST) und ist für alle Personen kostenfrei zugänglich. Jeder Vortrag dauert etwa 20 Minuten und wird von einer Diskussion begleitet.
Zunächst wird Dr. David Bowen vom Lehrstuhl Laboratory for Physical Sciences der University of Maryland, USA den Vortrag „Laserdirektstrukturierte Schaltungen auf Silikon“ halten. Silikonkautschuk ist ein bemerkenswertes Material, das für seine hohe Temperaturbeständigkeit und chemische Beständigkeit, vor allem aber für seine elastomeren Eigenschaften bekannt ist. Zu den Anwendungen von Silikon gehören biokompatible Sensoren, weiche Robotik, empfindliche mechanische Sensoren und mechanisch abstimmbare Geräte.

Dürr Assembly Products hat mit x-road curve in Korea einen Prüfstand für autonome und teilautonome Fahrzeuge in Betrieb genommen. Beteiligt am Projekt war dSPACE. Das Unternehmen der Dürr Systems AG, einem renommierten Lieferanten von Fertigungstechnologie unter anderem für die Automobilindustrie, hat den innovativen Multifunktionsprüfstand für autonome und teilautonome Fahrzeuge x-road curve für den Auftraggeber Korea Transportation Safety Authority (KOTSA) entwickelt und nun erfolgreich in Betrieb genommen. KOTSA ist eine staatliche Behörde, die für die Fahrzeug- und Verkehrssicherheit verantwortlich ist. Sie hat in Korea eine ähnliche Funktion wie der TÜV in Deutschland und ist für die PTI (Periodical Technical Inspection) verantwortlich. Das Projekt x-roasd curve wurde von Dürr Assembly Products in Kooperation mit dSPACE, einem Spezialisten für die Simulation von Fahrszenarien.