Renault betreibt in Flins bei Paris ein umfangreiches 3D-Druckzentrum mit 18-3D-Drucksystemen. Neben der Produktion von Prototypen und Fertigungshilfsmitteln fertigt die Abteilung auch Serienteile für den internen Bedarf sowie externe Kunden.
Ein spezieller Post-Processing-Bereich, ausgestattet mit der S1-Anlage und einer Färbelösung, sorgt für das notwendige Oberflächenfinish der gedruckten Teile. Die additive Fertigung ist seit über 20 Jahren ein integraler Bestandteil der Produktionsstrategie von Renault.
Angefangen mit dem Laserauftragsschweißverfahren, hat Renault die Nutzung additiver Fertigungstechnologien kontinuierlich ausgebaut. Ziel ist es, die Lebensdauer der Fahrzeuge zu verlängern und Fahrzeugteile wieder aufzubereiten.
Während früher viele Post-Processing-Schritte bei Renault manuell durchgeführt wurden, setzte Renault mit der Anschaffung der S1-Anlage von AM Solutions auf eine industrielle Post-Processing Lösung. Die S1 zeichnet sich durch ihre Fähigkeit aus, Werkstücke nicht nur zu reinigen, sondern auch ein perfektes Oberflächenfinish zu erzeugen. Dies geschieht in einem einzigen Prozessschritt durch die kontinuierliche Rotation der Werkstücke während des Reinigungsprozesses. Das ergonomische Design und die optimale Anordnung der Strahldüsen sorgen für gleichbleibende, reproduzierbare Ergebnisse.
